【May Shop】SAFEBET 韓國旅行行李夾持器包包固定夾扣便攜省力掛帶行李箱包掛扣5cm 丙綸帶(雙扣加寬款) 心得文
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這幾年我居然去了8個國家以及遊玩了總共17個城市,行李箱儼然已經變成我的好夥伴!
深深覺得好用的行李箱真的很重要~尤其去了歐洲及美西將近21天的行程!行李箱要帶的東西真的很多
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如果沒有一個好推又輕的行李箱，真的會把旅行品質大打折扣
更何況，為了縞賞老婆大人平常的辛苦，一年2次國內外旅遊是一定要的!
剛好家裡的小型登機箱及19吋行李箱也用好多年了，也該是找個新款式的行李箱了
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【May Shop】SAFEBET 韓國旅行行李夾持器包包固定夾扣便攜省力掛帶行李箱包掛扣5cm 丙綸帶(雙扣加寬款)
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momo整合網路與電視通路資源，從商品面、銷售面、行銷面及營運面進行雙向操作；行動購物方面，持續優化手機購物介面及流程機制，更同時強化影音視頻應用，在提升服務端機制上，momo推出進階之搜尋引擎服務，並導入智能客服機器人；此外，momo投資逾40億元的「北區自動化物流中心」也將可為大眾創造優質的快速收貨體驗。
展望2017年，momo將繼續深化公司核心競爭力，持續擴大虛擬通路市場版圖，並進行前瞻性技術導入及發展創新營運模式，未來將持續擴大台灣市佔率及加速國際化腳步，成為更具前瞻性的標竿企業
旅行箱材質全解析 旅行箱品牌推薦
生活的壓力，讓很多人都想來一場說走就走的旅行，而旅途中最好的伴侶就非旅行箱莫屬了。在旅途中，我們可能會遇到各種困難，也會看見很多美妙的風景，一個質量優異的旅行箱就能夠伴隨我們走完整個旅程。今天我們就來看看旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦。
旅行箱材質全解析
一、軟箱
目前軟箱的材質主要有尼龍、牛津布或無紡布材質。這些面料雖然看上去沒有硬殼類的時尚，但也非常耐用，它不像有些PVC材料比較脆，很容易在託運中出問題。
優點：箱子外部設計多樣化(例如隨手放些小物品的外兜)，有延展性相對硬箱容量大一點有限，箱體自重較輕，軟箱顏色及樣式多樣，耐刮蹭。
缺點：防雨效果不如硬箱，不易放易碎物品，且由於箱體比較軟，走在不太平滑的路上時，容易出現來回搖晃的情況，不穩定性較差。
二、硬箱
1、ABS(合成樹脂)材質
優點：比較硬，不易被壓變形，外殼強度高，不受水、無機鹽、鹼及多種酸的影響，不易破損，能有效的保護內裝物品。ABS外觀為不透明呈象牙色粒料，其製品可著成五顏六色，並具有高光澤度。
缺點：價格高，重量大，攜帶不便，沒有小型的，基本都是大型的。另外價格也比牛津布、人造革的高得多。
2、PP(聚丙烯)材質
聚丙烯(PP塑料)是繼尼龍之後發展的又一優良樹脂品種，它是一種高密度、無側鏈、高結晶必的線性聚合物，具有優良的綜合性能。未著色時呈白色半透明，蠟狀。透明度也較聚乙烯好，比聚乙烯剛硬。
3、PC(聚碳酸酯)材質
PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界範圍內廣泛使用的材料。具有優異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩定性及耐化學腐蝕性，較高的強度、耐熱性和耐寒性;還具有自熄、阻燃、無毒、可著色等優點。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
momo目前經營通路包括3個電視購物頻道、購物網、摩天商城、型錄，因應行動商務快速崛起，近年來也積極投入行動購物，在機制持續優化及商品多元化的策略帶動下，momo旗下購物網、摩天商城、電視購物都設有專屬的APP，秉持「藉由提供眾多物美價廉的商品和優質服務，來改善人們生活」的使命，遵循「誠信、親切、專業、創新」的價值觀，為建構momo成為亞洲消費者及供應商首選的購物平台願景不斷努力，於2014年12月在台灣證券交易所正式掛牌上市。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
旅行箱品牌推薦
喜歡玩樂、旅行的你，有想買一個「帶的出去」的頂級旅行箱品牌嗎？那麼多品牌，到底哪個好？旅行箱十大品牌有新秀麗Samsonite、路易威登LV、皇冠Crown、威豹Winpard、外交官、達派dapai、愛華仕Oiwas、聖大保羅Polo、金路達、愛思Ace等等。
通過以上小編對於旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦的內容，大家都能夠發現不同材質的旅行箱各有優缺點，大家在選購旅行箱的時候，可以考慮一下自己的實際用途來選購。
momo積極布局海外市場，加速國際化腳步，2014年3月合資成立泰國TVD SHOPPING CO., LTD公司，並於同年6月開始營運；2015年6月投資大陸電視購物公司「北京環球國廣」；momo立足台灣將經營觸角延伸至東南亞及大陸市場，同時引領供應商跨足國際市場，未來將持續聚焦亞洲市場，擴大營運項目與規模，並尋求其他東協國家的合作機會。
2016年度營業收入近台幣280.80億元，成長超過9.5%，稅後純益近新台幣10.61億元，其中網購營收佔比超過7成，每年並以兩位數成長。
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記者莊友直／台北報導
Sony 於今（6/7）日正式開賣可說撼動高階運動攝影的全片幅微單 a9，集結如 20 張連拍、693 點對焦點，和首款堆疊式感光元件、多向搖桿等，可說是一身的外星科技也不為過；另外，單機身僅 13 萬有找的價格，也堪稱是競品中最便宜的機種，此次趁著發表會期間，當然不能放過體驗的機會！
＊外型沒變、操控更方便
a9 不管是外在的設計，還是實際握持的感受，其實皆與 a7 系列差不了多少，雖說快門因應絕佳的連拍性能，按壓的舒適感還算不錯。不過在基於 a7 的機身，男生手拿小拇指懸空是一定的，要是搭配望遠或是 GM 鏡頭的話，還是買個垂直手把或專屬配件，會有更舒適的手感。
▼a9 的外型除了前方的金色銘牌，幾乎和 a7 差不多，因此單機搭配較大的鏡頭時，小拇指懸空就不算舒適。（圖／記者莊友直攝）
a9 機頂右側和 a7 次世代的新機配置差不多，左側因應高速攝影定位，新增了結合連拍、與對焦模式的雙層轉盤，操控的方式和富士 X-T2 差不多；但需要同時按壓解鎖鍵才能轉動的設計，筆者個人其實不太喜歡，尤其是底部對焦模式需要按下後方的鎖定鈕，才能移動前方的撥桿，要快速改變設計其實有點困難。
▼機頂右方的配置和 a7 次世代機種差不多，但左方新增的雙層轉盤就有玄機了。（圖／記者莊友直攝）
▼採用類似富士 X-T2 的雙層設計，上方為連拍、下方則是對焦模式，但需要同時壓住鎖定鈕才能調整，其實有點麻煩。（圖／記者莊友直攝）
此次改變較大的機背部分，將原本 a7 系列的 AEL + AF / MF 撥桿取消，改為多向搖桿設計，且體積還算大的狀況下，在移動對焦點、選擇功能等操作上，可說相當直覺與快速；另外，螢幕則是有著 3 吋 144 萬畫素可上掀設計，雖說是 a7 系列首款置入觸控規格的機種，但就像 APS-C 旗艦 a6500 一樣，只能改變對焦點，還是用搖桿比較快....
▼a9 機背配置最大的改變，就是在於右上方的多向搖桿，螢幕則是 3 吋 144 萬畫素。（圖／記者莊友直攝）
▼多向搖桿相較其他產品，個頭算是厚實，在推移操作的手感相當不錯。（圖／記者莊友直攝）
▼3 吋螢幕有上掀機能，但在 Sony 全幅微單首次納入的觸控功能，卻僅能選取對焦點，實在說不過去啊。（圖／記者莊友直攝）
同屬機背但要特別拉出來講的，就是 368.6 萬畫素，並有 0.78x 放大倍率，可選 60 / 120fps 更新率的電子觀景窗。在開啟大連拍模式時，也號稱不會發生像單眼有著反光板的黑屏閃爍，筆者實際測試，先不說稍後會講到的強大連拍能力（連拍近 10 秒都沒卡彈），光是觀景窗彷彿沒動，背景卻有噠噠噠噠噠的連拍聲響，根本是第一次看到這種狀況啊啊！
▼電子觀景窗主打無延遲，筆者直接在 RAW + Jpeg 檔案中壓住快門 9 秒，即使快門聲啪啪啪，螢幕還是一點閃爍都沒有，相當可怕。（影／記者莊友直攝）
在機身的右側部分，a9 也是首款採用雙 SD 記憶卡槽的 a7 系相機，可單獨設定 Raw / Jpeg 檔案，或照片 / 影片分離外，單個插槽也終於支援 UHS-II 高速規格，不過卡槽僅佔握把的一小塊面積，加上小片的開啟撥桿，一開始筆者還一直猛推蒙皮想說怎麼沒開 XD。
▼右側終於設置了雙 SD 記憶卡槽，其中一個也支援 UHS-II 高速規格。（圖／記者莊友直攝）
機身左側除了有基本的耳麥插孔、miniHDMI 與 USB 連接埠外，也整合了 FTP 伺服器的網路插孔，邊拍就能將照片直接回傳到指定伺服器，以及外接閃光燈專用的同步插孔。
▼右側則是基本的連接端子，以及運動比賽使用的 FTP 伺服器網路插孔等。（圖／記者莊友直攝）
機底和 a7 系列相同，有著腳架孔和電池槽，不過這次採用全新的 NP-FW100 電池，相較以往被使用者罵翻，就連評測都會貼心給 3 顆電池的 NP-FW50 續航力多了 2.2 倍（CIPA 標準 650 張續航力），雖然沒有準確量化，但筆者在體驗中連拍了大概 200 多張照片，使用時間大概 2 小時左右，電量還有 88%，表現算是相當不錯。
▼新型的 NP-FW100 電池號稱比前代多了 2.2 倍續航力，最高可拍 650 張照片。（圖／記者莊友直攝）
a9 此次不僅機身有諸多改變，雖之而來的配件也是一籮筐，像是可額外擴充 2 顆電池的垂直手把 VG-C3EM，可說是讓 a9 手感大升級的必備配件（售價 10,980 元），也有一個可讓小拇指握持的 GP-X1EM 握把（售 3,980 元）；另外，比較讓人眼睛一亮的配件，應該是配有 USB 連接埠、可裝四顆 NP-FW100 電池的 NPA-MQZ1K 多電池轉接器套件，能透過電池對其他裝置充電（售價 11,980 元，內附 2 顆電池）。
▼同時也有專業攝影師使用的垂直手把，實際握持手感相當不錯，小拇指懸空的問題完全解決。（圖／記者莊友直攝）
▼手把右側則有因應直幅拍攝所設計的轉盤、多向搖桿與快門、雙快捷鍵。（圖／記者莊友直攝）
▼手把能額外容納 2 個 NP-FW100 電池，共計有 3 個可充分提升 a9 的續航力。（圖／記者莊友直攝）
▼a9 的其他配件一覽。（圖／記者莊友直攝）
＊讓人驚呆的連拍與對焦表現
a9 在核心效能上，最重要的改變就是在於首款堆疊式感光元件，能藉由嵌入 DRAM 與 LSI 前端大型積體電路，強化運算能力，同時還能搭配 BIONZ X 影像處理器，也讓 AF-C 連續對焦時，連拍速度可達每秒 20 張（電子快門）的超恐怖規格。
▼a9 採 2,420 萬畫素全片幅首款堆疊式感光元件，看到較低的畫素，不難想像是為了高速攝影而來。（圖／記者莊友直攝）
▼堆疊式感光元件，能藉由嵌入 DRAM 與 LSI 前端大型積體電路，同時還能搭配 BIONZ X 影像處理器，大幅提升影像運算能力。（圖／記者莊友直攝）
除了 20fps 的超恐怖連拍，a9 還能達到 241 張 RAW 或 362 張 Jpeg 檔不卡彈無延遲的規格，實際拍攝約 172 張的 RAW + Jpeg 檔案，就像上面影片般柔順，雖然僅是一般走路，但準焦率也相當不錯。
▼實際連拍約 172 張的 RAW + Jpeg 檔案，雖然是較靜態的走路，但準焦率與延遲性都做得相當不錯 。（圖／記者莊友直攝）
a9 配置新型的 4D 4D Focus 對焦系統，內含 693 點相位式對焦點（還有 25 點對比式），覆蓋畫面的 93% ，官方也號稱能以每秒 60 次的頻率偵測畫面對焦與測光數值，且相較 α7R II 也提升 25% 的對焦實力，實際測試搭配多向搖桿，或是眼控對焦，也能完成先前 a7 機型沒辦法達到的柔順操控體驗。
▼a9新型的 4D 4D Focus 對焦系統可說是讓整體性能又提升了一個檔次。（圖／記者莊友直攝）
其他規格部分，a9 也配有五軸防手震、ISO50-204,800 的感光度範圍，以及近似 6K 畫質的 4K 全畫素錄影，FHD 畫質也有高達 100Mbps 流量規格外，因應超猛的影像運算能力，號稱也能有杜絕物件彎曲的果凍效應；但因為時間有限的關係，無法一一實測，以下也提供此次的一些實拍，給各位讀者參考！
接下來我們也會針對 a9 做更詳細的體驗報告，敬請期待！
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